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喀麦隆计划融资170亿美元修建铁路

中国金融信息网2012年02月06日11:13分类:宏观经济

新华08网雅温得2月5日电(记者刘芳)喀麦隆经济、计划和领土整治部3日正式公布国家铁路发展指导规划。根据规划,截至2040年喀将建成覆盖全国的现代化铁路网,规划第一阶段计划融资84643亿非郎(约合170亿美元),修建4条铁路。

喀麦隆国家铁路发展指导规划于两年前开始酝酿,总体目标是到2040年建成1600公里现代化铁路,轨距为1.435米,建成后的铁路网将覆盖全国,并与乍得、尼日利亚、中非等邻国接通,届时客车车速将提至每小时150公里至170公里,货车车速将提至每小时70公里至90公里。

规划第一阶段重点实现北部、东部工矿区与西部、南部沿海地区的铁路连通,以及西南部沿海城市之间的连通。计划中的4条铁路分别为恩冈代雷(北部)-贝尔图阿(东部)-杜阿拉(西部沿海)907.5公里,需融资45452亿非郎;姆巴拉姆铁矿区(南部)-克里比(在建深水港)602.6公里,需融资31094亿非郎;杜阿拉-林贝(西南沿海)73.5公里,需融资3410亿非郎;埃代阿(滨海省工业城市)-克里比136公里,需融资4687亿非郎。

据喀经济、计划和领土整治部官员介绍,以上4条铁路设计时速恩冈代雷-杜阿拉为150公里/小时,其余3条为120公里/小时。预计融资需求包括建设施工费和设备采购费。据悉,韩国工程公司等正在为喀麦隆国家铁路总规划做可行性研究,相关研究将于2012年结束。喀政府正积极寻求铁路建设的合作方和投资方,希望于2013年启动项目实施。

喀麦隆现有铁路总长1245公里,实际运营里程1016公里,为1米宽窄轨。该铁路网包括两条干线,杜阿拉-雅温得干线铺设于1908年至1927年,长262公里;雅温得-恩冈代雷干线铺设于1964年至1974年,长622公里。其他铁路线还包括杜阿拉-姆班加市线,主要用于将可可、咖啡等农产品运至杜阿拉,1962年该线拓展至昆巴市。1999年喀麦隆国营铁路管理公司完成私有化改制,被私营企业喀麦隆铁路公司取而代之,负责管理喀所有铁路客运和货运。(完)

 

[责任编辑:范珊珊]

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