亚洲航空公司业务在全球经济放缓下面临考验
新华08网新加坡2月15日电(记者丁其林 报道员陈士铭)全球第二大航空公司新加坡航空日前宣布,该公司2011至2012财年第三季度(2011年10月至12月)净利润大跌53%。数据再度证明亚洲航空业正面临艰难的营运环境。
新航欠佳的业绩表现引起人们对其他亚洲航空公司的关注。野村证券研究所说,新航业绩疲弱大多缘自货运业务不振,这对拥有较大货运业务的国泰航空和长荣航空来说可能不是佳讯。国泰航空和长荣航空分别有近30%和40%的营收来自货运业务,而新航的货运业只占营收的20%。
国际航空运输协会最近预测,亚太地区航空公司今年的盈利将低于2011年水平,主要原因包括长途旅游需求前景欠佳,燃油价格居高不下以及收益环境较差等。该协会警告称,如果欧洲爆发银行业危机,亚洲航空业将同其他地区的同行一样陷入亏损。
行业分析人士认为,在欧洲经济可能衰退和亚洲经济增长放慢的阴影下,长途航线占业务比重大的航空公司,如泰国航空等,营运也可能受到冲击。(完)
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