我国10月铁路旅客发送量同比较大幅度增长

10月份，在国庆黄金周客流的大力拉动下，铁路旅客发送量实现同比较大幅度增长。同时，铁路部门利用货源有所回升的有利契机，加强日常运输组织，货运装车继续保持环比增长，铁路货运组织改革继续稳步推进。

客运方面，10月份，全国铁路累计发送旅客16771万人，同比增加1054万人，增长6.7%。旅客周转量完成833.76亿人公里，同比增加54.34亿人公里，增长7%。全路有14个铁路局（公司）实现了同比增长，其中武汉铁路局增幅最高达到了26.6%。

从10月份全国铁路旅客运输来看，国庆黄金周的客流拉动效应非常显著。在学生流、探亲流、旅游流、务工流等多股客流叠加下，10月1日至7日，全国铁路旅客发送量始终在700万人以上高位运行。各条高铁和客运专线客流均创下历年十一期间旅客发送量新纪录，其中京沪、郑西、沪杭、福厦等高铁均刷新了单日历史最高纪录。在黄金周爆发性增长后，客流回落平稳。由于旅游市场热度不减，节后铁路旅客发送量继续保持同比大幅增长。

针对客流变化特点，铁路部门不断优化列车开行方案、强化客流分析等工作，客运生产组织精细化程度不断提高。节日期间，铁路部门积极组织客车车辆加挂和临客开行，最大限度满足旅客出行需要，日均开行临客314列，高峰日高达488列。节后，铁路部门在保证临客和旅游列车开行的前提下，合理安排车辆检修计划，在促进客运上量的同时提高了车辆利用率。

货运方面，10月份，全路日均请求车继续实现环比上升，达到17.3万车，比9月份增加了1万车。全国铁路货物发送量达到32054万吨，货物周转量完成2397.25亿吨公里。各铁路局加强与地方政府和煤矿、港口等重点企业的沟通协调，强化与发运企业的运量互保机制，确保大宗货源运量回升企稳。

把握货源回升契机，各铁路局进一步加强日常货运组织。以分界口过车和重点局的卸车组织为重点，铁道部运输局及时向有关铁路局通报信息，从源头上掌控，组织均衡运输；着重抓好成都、乌鲁木齐等重点铁路局的卸车组织，加大对38个主要卸车点的掌控，以提高卸车总量、提高卸车积压点的卸车组织水平来满足装车运输需求。10月份，国家铁路日均装车达到134721车，比9月份增加了2680车。有12个铁路局（公司）装车实现环比增长，其中乌鲁木齐局增幅最高达到14.2%。此外，铁路货运组织改革也继续稳步推进。全路网上受理车数由9月下旬的日均11.2万车增加到10月下旬的15.7万车，占总请车数的比例不断提升。

在兼顾客货运输的同时，铁路部门倾斜运力，有力地保证了电煤、粮食、节日物资等重点物资运输需求。10月份，全国铁路煤、石油、粮食和化肥农药的运量分别达到18352万吨、1199万吨、822万吨和731万吨。国家第二批跨省移库粮运输有序推进，有望于11月底提前完成。此外，为缓解粮食主产区仓储压力，优化库存布局，保障市场供应，铁路部门于10月底启动了第三批国家政策性粮食跨省移库运输。（记者 张依）