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武汉欲借“武汉价格”指数成为内贸重要交易地

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新华08网2013年01月14日13:18分类:动向

新华08网武汉1月14日电(记者廖君 喻珮)记者近日从武汉市政府获悉,武汉力争在2020年前,打造一批体现国家中心城市集聚和辐射功能的“武汉价格”指数,推动武汉成为国内贸易的重要交易地、国际品牌的主要聚集地。

——发挥物流优势打造商品交易领域的“武汉价格”

当前,全球已进入“指数经济时代”。去年以来,武汉提出打造国家中心城市,充分发挥物流优势,建设国家物流中心。武汉市商务局副局长孙朝忠告诉记者,武汉也计划借着建设物流中心的契机,在商品交易和专业市场中打造一批体现国家中心城市集聚和辐射功能的“武汉价格”指数。

孙朝忠说,“武汉价格”是指在武汉范围内生产、加工、流通或专业市场中形成,基于武汉的产业优势、核心竞争力和综合实力等,能及时反映一定时期内某类商品的市场供求状况及变动趋势,并对国内市场乃至国际市场同类商品价格变动产生影响的市场交易价格。

孙朝忠介绍,武汉市商务局在促成“武汉价格”方面主要注重传统市场向现代市场的转型,以及培养提升物流龙头企业。武汉将建设以白沙洲、四季美为核心的中部农产品集散地,打造以汉正街、汉口北大市场为核心的现代化全国商贸集散地,推进以汉西、吴家山、舵落口、竹叶山、沌口等区域为重点的建材、工贸、生产资料、汽贸等商贸集散大市场,培育一批千亿元级、百亿元级的全国性、区域性的大型商品交易城和综合批发市场,影响周边地区价格制定,逐渐成为长江中游地区商品价格形成中心。

按照武汉多中心、组团式发展格局,全市未来五年商贸物流总投资将达到700亿元以上,还将推动建设30个以上重点商业项目,提升10大商圈的商贸服务能级,改造建设10个特色商业街区,培育17个新兴区域商业中心。此外,到2016年,武汉全年交易额过百亿元的大市场将突破6个,年交易额超过50亿元的大市场将达10个以上。预计未来五至十年,武汉社会消费品零售总额将达6000亿元,商品销售总额达2万元以上,保持年均两位数增长,连锁商业等现代业态市场销售占社会零售总额比重超过50%。

——“武汉价格”引领内需市场晴雨表

汉口北国际商品交易中心辐射中部六省3.64亿人口,是规划建成后年销售额超过千亿元的全国最大的第四代国际一级专业批发市场。从去年10月份开始,汉口北商品指数的第一期酒店用品类商品指数发布,这是武汉发布的首个价格指数。

据了解,“汉口北商品指数”主要包括价格指数、规模指数、信心指数、效益指数四大指数体系。这四大指数分别从不同的方面和层次反映汉口北商品价格的变动趋势及市场的整体运营情况。指数内容则涉及总价格指数走势图和评析、分类商品价格指数走势图及评析、分类商品涨跌幅前十名三项。

汉口北国际商品交易中心有关负责人介绍说,通过对市场人流、物流、资金流,消费者信心等指标的监测,可以反映出供求关系的变化,传递市场各参与方(生产企业、经营者、采购方等)对市场未来走势的预期、信心,反映中部乃至国内市场行情动态。相关指数不仅可以反映市场周期波动幅度,还能预测市场周期波动的“拐点”和变化趋势,是内需市场的晴雨表。

除了汉口北商品指数外,白沙洲市场将于近期集结武汉市12个商圈、10条商业街50多家重点企业举办第三届年货购物节,形成区域性年货价格指数。对于“武汉价格”今后的发展,孙朝忠说,“类似航运市场就要看波罗的海指数,以后别人提到某种商品,会以武汉作为风向标。” 

目前在武汉分拨的货物主要涉及棉花、红酒、电子产品等,下一步还将涉及食品、日用品、奢侈品等。而未来武汉市民购买相关产品成本将更低,或形成“武汉价格”优势。

——打造武汉价格亟须推动产业发展

天津大学管理学院物流工程与供应链管理系副教授刘伟华认为,物流价格不同于一般产品有出厂价、销售价等。在物流业内,彼岸价格和到岸价格并不是A点到B点的简单关系,而是全程的流通。“武汉价格”不仅是关乎一个地点的问题,而是网络的整体覆盖。

“武汉价格”指数不仅要求所有商品在此交汇,还需要反映供需关系。供需关系体现在一个城市的产业发展上。产业振兴了,物流业所带来的节约成本,以及对周边的辐射能力才会更加凸显,物流优势才会更明显。

刘伟华强调,新加坡地处战略要道,虽然没有形成物流产业,但处于物流必经之地,经济一直蓬勃发展。鉴于“大武汉”自身的区位优势还未达到无可替代的地位,唯有形成自己的产业才能拥有更多的话语权。

他认为,打造“武汉价格”,政府要做好政策的规划,逐步形成“利润的高地,政策的洼地”,吸引物流企业,奖励物流企业,促进物流行业发展欣欣向荣。

孙朝忠表示,改革开放三十年以来,武汉已经形成了自身的商贸物流特色。但按照打造“武汉价格”的整体规划,武汉还需要根据本土企业的发展,引进和培育相结合,着力扩展进出口市场,畅通国际化发展通道;营造良好的发展环境,吸引一批物流巨头在武汉下一盘大棋,培育出一批有影响力、成体系的市场产业,从而推动价格形成,形成循环效应。

他说,未来武汉将力争在四个方面建设全国商贸之都,助推“武汉价格”形成。一是构筑三层商贸业物流服务圈,打造1小时城市物流配送圈、6小时区域分拨圈、24小时城际物流圈。二是打造五大冷链物流板块,预计到2016年实现冷储能力翻一番、总量过50万吨,冷链物流规模进入全国同类城市前列。三是建设十大商贸物流基地,包括医药、冷链、生活资料、建材、汽车轿运零售、电子商务、钢铁、粮食、油脂、保税十大中心。四是培育引进商贸物流领军企业,着力培育50家重点商贸物流企业,力争引进联邦快递等10家世界500强、国内100强的第三方商贸物流企业在武汉建设区域分拨中心、区域配送中心。

据了解,武汉还将以建设国家电子商务示范城市、“智慧城市”和“无线城市”为契机,鼓励百货、超市等零售业建设完善网上商城;与此同时,将推进电子口岸建设,加快武汉新港物流公共服务平台建设,大幅提升全省物流管理的现代化、信息化水平。

[责任编辑:王钦炜]

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