长江经济带和广东地区海关区域通关一体化改革22日正式启动，当天石家庄海关也加入京津冀海关区域通关一体化改革。上述三区域通关一体化，将为企业节省通关成本20%到30%。
据悉，三地实行区域通关一体化改革后，企业可自主选择向经营单位注册地海关、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点办理申报、纳税和查验放行手续，实现“多关如一关”。同时，取消报关企业跨关区从事报关服务的限制，允许报关企业“一地注册，多地报关”。
目前京津冀、长江经济带、广东省是我国三大海关要地，三地通关一体化后，其报关单量将占全国海关总报关单量的80%。
通关一体化改革，为企业节省了大量通关成本。海关总署新闻发言人郑跃声指出，“在一体化模式的作用下，虽然在不同的地区，但是相当于在同一个海关通关。大体上可以为企业节省通关成本在20%到30%。”
今年以来外贸形势复杂严峻，为稳外贸，5月4日国务院办公厅专门下发《关于支持外贸稳定增长的若干意见》，“加快区域通关一体化改革”就是其中一项重要举措。
今年7月1日，京津冀海关区域通关一体化率先在北京、天津海关启动。9月22日，长江经济带海关区域通关一体化改革也启动，并首先在“长三角”地区的上海、南京、杭州、宁波、合肥5地海关试点。
郑跃声透露称，“争取在明年初将长三角通关一体化进一步拓展到长江经济带，也就是长江黄金水道经济带11个省市。”
而广东地区海关区域通关一体化首先在空运、海运口岸启用。自12月1日起，在陆路口岸启用此通关方式。
除了进一步降低企业的通关成本，郑跃声还指出，海关的这些改革措施将提高企业的通关效率，为我国外贸下半年进一步的发展做出应有的贡献。
今年上半年我国出口整体增速为负增长，下半年以来则回归至7%以上的正常水平。市场普遍预期，下半年出口形势会好于上半年。（记者 梁敏）
