北京小客车指标配置新政:总量减少5万 指标有效期延长6个月

中国金融信息网2017年12月16日10:26分类:区域经济

中国金融信息网讯(记者丁静)为了控制小客车数量、缓解拥堵,北京市15日发布小客车指标配置新政,指标总量减少5万,但新能源车新增指标数量不变。同时,将6个月的指标有效期延长至1年。

根据《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年起,北京市每年15万小客车配置指标减少为10万。其中,新能源指标6万不变,普通指标由9万减少为4万。

2018年起,指标配额将进一步向个人倾斜。其中个人普通指标占比从2017年的92%提高到95%,单位指标和营运指标分别占4%和1%。个人新能源指标占比从85%提高到90%,单位指标和营运指标各占年度配额的5%。

同时,北京市对《北京市小客车数量调控暂行规定》进行了修订。原来6个月的指标有效期延长至1年,并增加了不予办理更新指标的四种情形:一是达到使用年限的;二是不符合机动车安全技术国家标准的;三是排放污染物或者噪声不符合国家标准的;四是连续3个检验周期未取得机动车检验合格标志的。

为了配合对小客车增量的控制,北京市加大对公共交通的投入力度。据北京市交通委副主任容军介绍,北京市今年底将开通燕房线、西郊线和S1线三条轨道交通线路。到2020年,北京市轨道交通将达900公里,中心城区750米内的地铁站覆盖率达到90%。此外,将大力推动“地铁+地面公交+共享单车、步行”的绿色出行模式。

为了治理拥堵,北京市2011年开始实施小客车数量调控措施。从2011年到2013年,每年摇号指标为24万个。2014年到2017年,减少为每年15万个。为了完成到2020年小客车总量控制在630万辆的规划目标,2017年进一步压缩增量至10万个。

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[责任编辑:王静]