申通地铁集团今早宣布，经过两年多的建设，上海首条无人驾驶APM线路——浦江线通过了试运营专家评审。
据上海发布3月23日消息，浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统，这是这一制式城市轨交系统首次纳入上海地铁网络，与8号线终点站沈杜公路站形成支线换乘方式。浦江线全长约6.7公里，设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站，均为高架站。
浦江线由中间导向轨和两侧的运行道组成，采用目前国际领先的全自动无人驾驶系统运行，使用最高等级模式运营，降低行车间隔、实现高频次发车，在提升运能的同时可进一步减少候车时间。列车运行由列车自动控制系统和监视系统运行车辆并保证安全。
