安吉汽车物流:融通线上线下 构建智能物流生态圈

中国金融信息网2018年05月11日13:57分类:产业经济

中国金融信息网讯(记者王鹤)上汽全资子公司安吉汽车物流副总经理沈飞10日在上海参加新华社民族品牌工程“中国品牌日”系列活动期间表示,国家治超过渡期即将结束,物流行业的“洗牌”将真正开始,安吉汽车物流将逐步构建线上线下共融共通的物流生态圈,推进智能物流、绿色货运。

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图为安吉汽车物流副总经理沈飞走进新华社民族品牌面对面演播室

安吉汽车物流是国内第三方汽车物流大型供应商。沈飞说:“新技术特别是人工智能,为打造智能物流提供了重要支撑。安吉物流此前成立了上汽安吉人工智能实验室,实验室团队开发的路径规划优化软件,已成功替代原先从国外引进的商用化软件,大大提高了运行效率。”

沈飞介绍说,安吉物流正在布局智能货运体系。在线下,安吉物流计划在3年内覆盖人口超过100万的地级城市,构建物流一级二级三级枢纽,每个枢纽覆盖300公里物流服务的半径,通过这些枢纽构建超过8500条全国直发的线路。同时,打造“车好运”线上服务平台,连接国内约3000万名货车驾驶员和几十万家小微物流企业,为他们提供货运车租售、线上物流交易、货运车后市场以及物流软件云服务等全方位生态圈服务。线上线下共融共通的平台将共同构成智能出行生态圈,有效改善目前汽车物流行业成本过高和运输空返率高的痛点。

节能降耗,绿色出行是每个企业的社会责任。沈飞表示,绿色货运表现在数量和质量两方面,安吉物流通过两个解决方案推进行业绿色低碳发展。

一是“货运公交车”。如果以人的出行方式类比,现在的货运可以说是私家车出行模式,蛋糕店、水果店、超市、商场各有各的配送体系。如果通过在城市设立多个枢纽,开通多个线路的“货运公交车”,定时定点发车,商家可以自由购买货运服务,货运就得以从私家车模式变为公交车模式。按照安吉物流的测算,如果大多数商家都选用货运公交车,进入城市的货运车总量将降低1/3。

二是大力投放新能源货运车。安吉物流今年预计在全国投放1000台,3年内投放7000台,新能源货运车将显著降低物流行业二氧化碳排放,促进绿色出行。(完)

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[责任编辑:张韵]