环渤海动力煤价格反弹回升

中国金融信息网2019年01月10日09:47分类:产业经济

中国金融信息网讯(记者王萌 赵珊珊 张婷)记者从秦皇岛煤炭网获悉,本报告期(2018年12月26日至2019年1月8日),环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比上涨1元/吨,增幅0.18%,但仍较上年同期下跌1.38%。后续来看,现货价格高于长协价格,进口煤集中到岸冲击内贸煤炭,春节前后工业用电进入全年低点,电厂采购需求持续性不足,煤价上涨后劲略显不足。

本期24个港口规格品,价格上涨的规格品数量有4个,价格持平的规格品数量有20个,表明该地区动力煤价格的回稳态势明显。

秦皇岛煤炭网研究员齐波分析认为,元旦前后,环渤海动力煤市场供需宽松格局略有收紧,促使本期环渤海动力煤价格指数止跌反弹。

首先,煤炭主产地部分煤矿公布春节前停产减产时间安排,煤炭供应预期收紧。节前铁路运输效率放缓、节后港口调出节奏加快,本期环渤海港口库存跌幅近150万吨,沿海电厂日耗又持续运行于75万吨高位,电厂旺季补库意愿有所加强。

其次,前期电厂有意放缓拉运进程,压价采购下成交不多,导致库存快速下移,截至1月9日,六大电力集团沿海电厂库存已跌至1362万吨,电厂年前备货、补库的需求缺口打开,刺激市场看涨情绪,同时海运煤炭运价指数已连续七期上行,侧面反映沿海煤炭采购需求。

再次,晋陕蒙主产地销售情况好转,价格略有抬头,叠加曹妃甸港自2019年1月1日起上调作业包干费至18.5元/吨,下水煤平仓价的综合成本增加,贸易商借机挺价,环渤海煤炭价格反弹回升。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年12月26日至2019年1月8日),国内海上煤炭运价指数上行。2019年1月8日运价指数收于814.74点,与2018年12月26日相比,上行61.57点,增幅为8.17%。

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[责任编辑:蒋春林]