据北京日报4月3日报道，2018年，北京市已为8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了道路临时测试牌照，自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过15.36万公里。到2022年，北京智能网联车辆测试开放道路里程达到2000公里，这意味着在越来越多的马路上，市民将看到自动驾驶车辆和普通车辆混合行驶。这是来自近日发布的北京市首份自动驾驶报告——《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2018年)》中的数据。
该份由北京市自动驾驶测试管理联席工作小组指导编制的报告显示，北京市在自动驾驶的政策制定、标准研制、路网开放、牌照申领、测试监管及应用示范等方面，均有探索。
小组相关负责人介绍，下一步，北京将完善智能网联汽车测试评价体系，构建以京津冀地区道路环境和驾驶行为为主体的测试基础数据库与场景库，形成虚拟仿真-封闭场地-开放道路逐级联动的测试评价流程，构建智能网联汽车测试评价中心。
同时，北京将研究推进自动驾驶载人测试。研究测试企业信用评价机制，建立载人测试数据信息追溯、安全监管平台。研究设立自动驾驶综合示范区域，在安全、可控、可管理的前提下，推动技术成熟的自动驾驶车辆在固定时段、固定区域开展多种模式的载人测试。
