新华财经北京5月20日电(记者 陈伶娜)中国物流与采购联合会(以下简称“中物联”)20日发布了《2020年物流与供应链企业复工达产营商环境调查报告》(以下简称“报告”)，这是中物联连续第七次组织开展年度行业营商环境调查。报告显示，一季度行业企业亏损面较大，企业税负水平有所减少，道路通行环境明显改善，用工就业情况较为平稳，但企业融资环境相对趋紧，金融扶持政策普惠率较低。预计一段时期内企业经营不景气仍将持续，企业投资方向正逐步转变，未来数字物流新型基础设施成为投资方向。
进入2020年以来，新冠肺炎疫情对我国物流与供应链服务行业造成影响。为了解行业复工达产情况和政策实施效果，进一步反映企业诉求，促进营商环境持续改善，中物联从复工达产情况、税务环境、财政环境、金融环境、通行环境、用工环境、未来展望7个方面调研了物流与供应链服务行业相关情况。
在复工达产方面，报告显示，受疫情影响，企业复工复产时间大幅延后，79.8%的企业在3月上旬之前全面复工。一季度行业企业亏损面较大，51.7%的企业处于亏损状态，超过被调查企业的半数。57.6%的小微企业反映出现亏损，亏损面超过行业平均水平。一季度业务量大幅下降，68.1%的企业业务量比去年同期出现减少，其中79%的小微企业业务量呈减少状态，45.2%的民营企业业务减少20%以上。
在税务环境方面，报告显示，企业税负水平有所减少，一季度物流企业共缴纳各项税金及附加税占主营业务收入的比重平均为10.5%。税收减免政策惠及企业，共有59.6%的企业享受或部分享受到了增值税、企业所得税和土地使用税税收优惠政策，部分或全部享受各项政策的企业均超过30%。有38%的企业享受或部分享受增值税减免政策。企业反映政策覆盖范围较窄，仅限于运输疫情防控重点保障物资取得的收入和小规模纳税人。
在财政环境方面，报告显示，财政普惠政策为企业减负，86.3%以上的企业享受了减免或缓缴“五险一金”相关财政政策。86.1%的企业享受了阶段性减免基本养老保险、失业保险、工伤保险政策，57.4%的企业享受阶段性减免企业社会保险费的政策，有33.6%的企业享受缓缴住房公积金或阶段性降低住房公积金缴存比例政策。财政补贴政策覆盖面较小，有超过20%的企业享受或部分享受财政贴息资金支持。租金减免政策协商实施较难，24.6%的企业享受或部分享受承租经营用房的减免租金政策，非国有资产类经营用房的租金减免实施难度更大。
在金融环境方面，报告显示，企业融资环境相对趋紧，39.2%的企业认为一季度融资环境与去年同期相比趋紧。且金融扶持政策普惠率较低，供应链金融支持政策有待推广。调查数据显示，81.7%的企业没有享受到对产业链核心企业金融支持政策。企业反映，核心企业的“不确权”或“不配合”是阻碍供应链金融的重要挑战之一。上游企业拖欠账款、过分延长账期等行为长期存在，严重影响了供应链的健康稳定。延期还本付息政策难享受，中小微企业享受该项政策的占11.4%。据了解，由于大部分中小企业和个体司机主要是通过商业性融资租赁和经营租赁方式贷款和获取车辆，企业和司机反映难以享受上述政策。
在通行环境方面，报告显示，道路通行环境明显改善。随着2020年1月1日起高速公路省界收费站全面取消，有效缓解了高速公路车辆通行问题。通行费免收政策助力复工复产，超过89%的调查企业认为阶段性免收收费公路车辆通行费对企业复工复产有积极影响。收费方式调整确保不增加负担。调查数据显示，对于新能源以及“国六”排放物流车辆补贴政策，已有24.4%的企业享受到了车辆补贴政策。不过，国际物流通道运行受阻。据不完全统计，航空货运方面，大批商业航班取消，飞行架次同比减少约70%，境外客机腹舱运力严重短缺，许多热门航线运力严重不足，导致国内医疗民生等行业的原材料进口和产品出口以及国际邮件运输受阻。
在用工环境方面，报告显示，企业用工就业情况较为平稳，有54.9%的被调查企业认为变化不大，有22.2%的企业认为出现不同程度的改善，但也有23%的企业认为用工环境困难加大。已有55.3%的调查企业全部或是部分享受了人力资源社会保障部用好培训费补贴政策扶持等。
在未来展望方面，报告显示，企业经营面临较大困难，需求不足、税费偏高和资金压力是企业面临的3大主要困难。企业经营不景气仍将持续，行业亏损面预计较大。同时，企业投资方向正逐步转变，数字物流新型基础设施成为投资方向。企业表示有信心完成全年目标，行业营商环境预期总体向好。针对行业复工达产政策落实存在的问题，报告进一步完善营商环境提出了20条政策建议。
编辑:王春霞
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