6月11日，上汽集团召开2019年年度股东大会，高票通过了董事会工作报告、利润分配预案及财务决算报告等全部议案。根据利润分配预案，公司将以总股本116.8亿股为基数，每10股派送现金红利8.8元（含税），共计分红102.8亿元，位列A股上市公司前列，近五年累计分红超过800亿元。
今年以来，新冠肺炎疫情对汽车行业造成了一定冲击。作为国内汽车龙头，上汽集团全力克服疫情带来的不利影响，积极推动汽车消费市场回暖。继4月公司零售销量同比转正后，5月国内批发销量也同比转正，环比增速更是高达21.7%，好于行业整体水平，延续了稳健恢复的良好态势。
据介绍，上汽集团坚持瞄准“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化发展机遇，积极探索创新转型，为中长期可持续发展夯实基础，加快形成持续发展的新动力。
在电动化领域，公司今年推出新能源汽车中高端品牌荣威R标，用新品牌和新零售为新能源业务赋能；五菱发布全新银标，宏光MINI电动车5月底启动预售；上汽通用BEV3电动车平台开发项目稳步推进；上汽大众MEB工厂首款纯电动产品四季度即将上市。上汽集团董事长陈虹在股东大会上表示，“未来五年，上汽和大众计划共同投资1400亿元，瞄准汽车行业转型升级，重点就是新能源和智能网联方向”。
在智能网联化领域，瞄准“软件定义汽车”的重要发展趋势，上汽集团今年正式成立了软件中心，承担新一代中央集中式电子架构、云管端面向服务的软件平台、汽车数据基础架构和软件集成开发环境等基础技术平台的研发任务；上汽5G智能重卡已在洋山港实现小批量示范运行，全年预计运输2万个标准集装箱；上汽、中国移动、华为和上海国际汽车城共同建设的全球首个“5G智慧交通示范区”，也将于年中正式开放。
在共享化领域，享道出行网约车已登陆上海、郑州、苏州、昆山、杭州、宁波、绍兴、无锡等城市，注册用户超过900万，专车市场的占有率在多个城市跻身前三。
在国际化领域，5月名爵法国首家品牌店正式开业，通过线上“云直播”方式与270多家法国媒体和消费者见面；6月初首批328辆上汽MAXUS EV30纯电动轻客发运挪威，全年销量预计将超过2000辆，有望成为北欧最大的轻型商用电动车品牌。（邓侃）
