7月30日，西南油气田一条新修建的输气管道全线投运。这条被称为崇（州）大（邑）邛（崃）输气管道的新线，与投运不久的天府新区集输气管道，以及平籍线、邛西外输管道共同形成川西地区环网，川西地区气源调配能力提高。
随着城市发展，崇大邛三地对天然气的需求日益旺盛，但原管线由于使用年限长，管径小，气源调配灵活性有限。位于邛崃的莲花末站日进气约120万立方米，远不能满足川西地区用气需求。
盾构机管片拼装
据介绍，崇大邛输气管道设计日输量为280万方，极大缓解了该区域结构性矛盾。工程起于锦江配气站，止于莲花末站，全长约74千米，沿线新建大邑、邛崃两座分输站，新建白头、苏家等4座阀室，改扩建川西北气矿莲花末站。
西南油气田输气管理处副处长、四川省中油天然气管道有限公司总经理曾润奇介绍，去年10月15日，崇大邛输气管道正式打火组焊，这条管道虽然不长，但建设难度颇大，穿越崇州市西河是关键控制性工程。为了加快建设进度，减少施工断面，项目部采用盾构顶管模式，这是川渝地区首次运用盾构顶管模式穿越河流。
大邑分输站
工程项目部技术负责人王文鑫介绍，今年2月28日盾构设备吊装下井，5月7日，深22.8米、内径2.44米的隧道成功贯通，水平穿越长度达403.65米。
由于密实卵石层较厚，盾构机几次出现卡顿，施工人员克服施工难度大、维修空间狭小等不利影响，先后3次进舱更换刀具，解除刀盘卡死难题，确保穿越段顺利掘进。
位于邛崃市临邛镇的南河穿越，则是另一道拦路虎。工程项目部技术负责人张占杰介绍，南河穿越采用大开挖模式，去年11月13日开挖，坑道宽度达8米，河堤处最深开挖达16米，仅用40天完成320米穿越。
144-145号桩是穿越成名高速的施工点。施工人员在20米长、8米宽的作业坑道内，向设计深度5.6米掘进。3月28日，掘进到4米深时，大量地下水渗出，施工人员一边连续5天24小时不停歇抽水，一边继续施工，于4月2日成功完成穿越。
7月29日13时许，崇州配气站至锦江配气站开始放空，崇大邛输气管道投运进入倒计时。经过注氮、焊接、检测等流程后，全线于7月30日19时35分如期投运。（李珺 范照明）
