新华财经济南2月8日电（李吉双） 2月8日，2021年青岛市交通运输工作会议召开。会议全面总结2020年和“十三五”全市交通运输工作，深入分析形势，明确“十四五”发展任务，安排2021年工作，确保“十四五”开好局、起好步。
会议指出，2020年是青岛交通发展史上极不平凡的一年，突如其来的新冠肺炎疫情，对交通运输行业造成巨大冲击。在市委市政府和上级主管部门的坚强领导下，全系统保持发展定力，坚定必胜信心，坚持党建统领，筑牢疫情防线，发起作战攻势，抗疫情、保稳定、促发展，取得了疫情防控和交通作战攻势的“双胜利”，交通基础设施投资、港口吞吐量等重点发展指标逆势上扬，在空前考验下，向市委市政府和社会各界交出了一份优异答卷。一年来，全市交通运输系统顺应群众期盼，办成了八大民生实事。一是成功创建全国公交都市建设示范城市，优化公交线路97条，解决了李沧惠水和苑等热点区域和公交地铁接驳等出行难题。二是地铁1号线北段、8号线北段开通，青岛地铁进入六线联动、规模化组网运营的新阶段。三是潍莱高铁建成通车，结束了平度不通高铁的历史，在全省率先实现“县县通高铁”。四是双元路双积路节点立交、双元路拓宽等一批改善型道路工程建成通车，华中路贯通、胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道等一批瓶颈路段开工建设。五是投资71.4亿元建设养护农村公路1815公里，农村路网结构得到极大优化。六是完成2473个行政村通户道路硬化，农村基本实现“户户通”。七是获批商贸服务型国家物流枢纽，连同2019年获批的生产服务型（港口型）国家物流枢纽，青岛成为全国类型最完备的物流枢纽。八是加强公路保通保畅保运，减免高速公路通行费约13亿元，有力支撑了“六稳”“六保”任务落地见效。
会议指出，“十三五”以来，青岛交通运输系统抓住交通基础设施建设、运输服务水平提升的“黄金期”，凝心聚力、砥砺前行，加快构建现代综合交通运输体系，推动行业转型升级，促进新老业态融合发展，交通基础设施从“连线成片”到“基本成网”，运输服务从“走得了”到“走得好”，初步形成以空港、海港为辐射中心，以高速铁路、高速公路为骨干，与城市交通紧密衔接的现代化综合交通运输网络，有力支撑了新发展格局。
会议指出，“十四五”是交通发展的“重要窗口期”和“关键突破期”。到2025年，基本建成“主城区与市内各区市40分钟通勤、胶东经济圈1.5小时通达、主要航空枢纽城市3小时覆盖”的现代综合交通运输网络体系，行业软实力和可持续发展能力显著提升，为建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供强力支撑。
会议提出了2021年全市交通运输工作的总要求。2021年，全市交通运输系统将以实现交通运输现代化和高质量发展为目标，排布三条战线，发起新一轮交通作战攻势，通过大力实施“项目落地年”，推动交通强国战略实施，打造交通强国青岛样板，支撑胶东经济圈一体化发展，以优异成绩庆祝建党100周年。
编辑：王晓伟
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