【新华财经调查】智慧交通“风口”下的行业“棋局”

新华财经合肥616日电(记者王菲)智慧高速、智慧港口、智能航运、自动驾驶......随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进,传统交通向数字化、网联化、智能化方向转型成为大势所趋。在交通强国战略的加持之下,智慧交通站上“风口”。

受访业内人士认为,伴随着数字时代的来临,传统交通的行业边界正在不断被打破,新型交通生态系统未来可期。那么在此语境之下,智慧交通行业版图将会呈现怎样的变化?新的竞争格局之下,企业又将如何找准自己的新赛道?新华财经记者对此进行了调查。

智慧交通风口已来

智慧交通正在成为备受各方关注的热词。根据中国智能交通协会公布的数据,2011-2020年,我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1658亿元,年化增长率接近20%。

在安徽皖通科技股份有限公司(以下简称皖通科技)董事长周发展看来,智慧交通通过信息化赋能交通运输发展,将为车联网、自动驾驶、以及区块链等技术生态带来丰富的市场想象空间。

长城战略咨询研究所数字经济咨询总监莫祯贞说,在交通强国战略和新基建的政策叠加下,涵盖城市公共交通、高铁、港口、航空、物流等在内的“大交通”领域,数字化、智能化的场景创新需求空间巨大,在相关的细分领域将会衍生出一大批新兴业态和新的商业模式。

而与此同时,巨大的风口也带来竞争格局的变化。

互联网、通信运营、智能制备、系统解决方案等相关企业纷纷加入竞争版图。业内人士分析认为,随着新兴互联网和IT巨头跨界进入智慧交通行业,将给行业竞争和发展带来巨大影响。

2021年6月1日,由皖通科技牵头起草的《空间数据与信息传输系统遥测空间数据链路协议》国家标准正式实施。这一标准适用于采用遥测空间数据链路协议的航天器遥测系统以及今后国际空间数据系统的交互支持,同时也可广泛应用在智能运输系统数字化平台、交通运输管理、公路建设施工动态管理等多场景交通信息化领域。

“对于深耕交通信息化领域的皖通科技来说,在激烈的竞争格局中如何找准赛道,抢占先机,机遇和挑战并存。”皖通科技相关负责人说。

“聪明的车”和“智慧的路”

5月29日,雄安新区京雄高速公路河北段正式通车,这是一条“聪明”的智慧高速。

由皖通科技建设的京雄高速河北段全线道路外场监控系统工程,借助北斗高精定位、窄带物联网、大数据、人工智能、自动驾驶等新一代信息技术构建而成“高速大脑”,可实现管理决策科学化、路网调度智能化、出行服务精细化、应急救援高效化。

随着新一代信息技术不断渗透,传统交通的行业边界正在不断被打破。

“科技的深度融入,将会带来产业生态的深度变革。”莫祯贞举例说,作为大交通生态产业链上的重要一环,随着自动驾驶技术以及道路智能化、网联化技术的成熟,汽车制造领域不断酝酿行业的“化学反应”。今天我们看到,包括谷歌、百度、阿里等在内的头部科技公司纷纷进军智能汽车制造领域,原有生态格局被打破,传统车企和科技公司之间通过博弈和融合,将孵化出新品牌,催生新业态。

业内人士认为,随着5G、车联网、无人驾驶等新技术的迭代,道路的数字化、网联化、智能化的需求日渐迫切,以“聪明的车”和“智慧的路”相互辅助的车路协同技术不断创新迭代,将促使智能网联与智慧交通进一步跨界融合发展。

以大数据赋能交通,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展;加强涵盖智能汽车、自动驾驶、车路协同的智能网联信息系统研发,形成自主可控完整的生态产业链。在不少业内人士看来,这些将是未来的综合交通“智慧图景”。

“大交通”生态产业链“棋局”

“智慧交通”的风口下,哪些领域将会迎来发展先机?

莫祯贞认为,以城市道路交通为代表的细分领域通过数字赋能,或将率先打开想象空间:一是交通现代化“智”理,包括交通治堵、停车管理的智能化,具体涉及城市交通大脑、智能化信号配时改造、智能化的交通监测等等,将给相关科技企业带来发展机遇;二是互联网+出行服务,围绕城市公交、出租车、网约车、电单车等出行方式的互联网化,以便利人们的出行为核心,带来更多商业模式的更新;三是智慧物流领域,包括“最后一公里”的机器人运输、城市内的快运、城市间干线物流的车货匹配平台以及适应跨境电商发展的物流服务;四是新能源汽车领域,电动车替代、充电桩运营、氢能等新能源汽车的研发等等;五是自动驾驶,带来整个汽车产业生态的颠覆性变化。

安徽安凯汽车股份有限公司相关负责人告诉记者,面对大交通生态产业链,他们瞄准智能网联客车这一核心赛道,与澳门大学、天津大学、中科院合肥物质研究院等进行联合创新,研发面向L4级的智能驾驶关键技术,同时,加快开展车联网及大数据挖掘分析技术的研究,开发融合智能调度、智能机务管理的智慧车辆管理系统,实现“人-车-路-云”协同管理。

去年9月,安凯无人驾驶客车已在合肥智能网联汽车示范线上投入运行。通过道路感知设备、云平台控制中心、车载5G设备等,实现车和路的智慧协同与融合。

在亳州市的城市运营管理中心,依托遍布全市的上万套物联传感设备、人脸识别系统以及云计算等数字技术,整座城市成为一座可以被实时感知、监测、分析的智慧“生命体”。

为亳州市“城市大脑”提供技术解决方案的浪潮新基建科技有限公司项目总监英杰告诉记者,“智慧交通”是浪潮集团布局智慧城市版图的重要一环,公司围绕城市交通治理的数字化转型需求,创新“多车监管”等应用场景,打造“云、网、边、端”一体化产品体系。

业内人士认为,与传统交通行业不同,“大交通”生态产业链“棋局”更加依赖数字技术创新这一核心驱动力。云计算、区块链、人脸识别等技术的快速迭代,给城市智慧交通的场景创新运用带来可靠支撑。围绕交通治堵、安全出行、车路协同等细分领域,未来可以培育更多的价值增长点。(完)


编辑:郭兴华


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