第十七届中国(梁山)专用汽车展览会开幕 近600家中外知名品牌企业同台竞技

9月17至19日,第十七届中国(梁山)专用汽车展览会(梁山专用车展)在梁山国际会展中心举行。近600家中外知名品牌企业同台竞技,展出代表当今专用车发展高水平的产品和技术,看点和亮点多多。

第十七届中国(梁山)专用汽车展览会由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会主办,本届展会以“创新、创造、创品牌”为主题,依托梁山专用汽车产业基地,引进国内外品牌企业参展参会,打造专业化、品牌化、国际化的全国最大专用汽车展会。

本届展会共设计了专用汽车产业发展高峰论坛、展览会开幕式等8项重大活动,展会整体展出面积120000平方米,其中专用汽车展示面积70000平方米,零部件展示面积50000平方米。室内外设置16个展区,320台专用汽车参展,零配件展位1000余个。

国内外参展企业数量大幅提升

作为中国汽车工业协会主办的全国专用汽车行业唯一的国家级博览会,本届梁山专用车展吸引了专用车行业全产业链参与,涵盖主机厂、专用车以及零部件企业,展品涉及车桥、轮毂、支腿、轮胎、油缸、机器人焊接、新材料等涉及专用车生产、研发及装配等各个环节,门类齐全,百花齐放。

相比往届,本届展会国内外“新面孔”明显增多。主机厂方面,东风汽车、福田汽车、江淮汽车首次以集团形式参展,解放、重汽、红岩也携主力产品重磅亮相。专用车方面也增加了很多新面孔,比如山东宝拉施瓦尔全新冷藏车亮相,汇强重工也将首次亮相梁山专用车展,带来全新的机场除雪车,道路除雪铲,抛雪机,清雪滚刷,破冰机等市政公路、机场港口除雪设备。零部件板块,几乎汇集了行业知名企业。广东富华、瑞立集团、扬州东升、佛山永力泰、重器车桥、上海科曼等国内领军企业携主力产品盛装亮相。天润集团、浙江万安、凤宝重科等也将在梁山专用车展完成行业首秀。

除了国内参展企业,国外参展企业也明显增多,斯堪尼亚、约斯特、赛夫华兰德、克诺尔、斯太姆科、日本发那科,韩国相信制动等新品亮相展会。其中,美国康迈轮毂、德国DG、凡士通集团、意大利萨博、日本TBK、荷兰海沃集团首次亮相梁山专用车展。可以看出,经过十七年的培育,梁山专用车展已经日臻成熟,并愈发具有国际影响力。

作为推动行业发展的“助推器”和“发动机”,梁山专用车展已经打开了一扇中国与世界、东西与南北、梁山与外地的窗口,让梁山看到精彩的世界,让世界看到梁山的精彩。

全国最大的专用汽车产业集群之一

近年来,梁山县委、县政府围绕“创新、创造、创品牌”,以“专、精、特、新”为主线,全力推动专用汽车产业向专业化、品牌化、国际化发展,现已形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的产业集群,已成为全国最大的专用汽车产业集群之一。

如今,梁山专用汽车经过30多年的发展,形成了年产专用汽车35万辆的生产能力,产品涵盖运输类、市政类、工程类及各种特种用途的专用汽车共计1400余个品种、3800余个型号。零部件生产企业发展到380家,形成了年产汽车零配件1800万件(套)的生产能力,本地配套率达65%。一汽、东风、重汽、陕汽等国内各卡车生产企业,相继在梁山设立办事处、中转库;二手商用车年交易达4万辆。

截至目前,全县专用汽车公告目录企业达到130余家。全县拥有“中国驰名商标”企业9家,其中专用汽车行业拥有“中国驰名商标”企业6家、“国家级高新技术”企业37家。

2019年5月,梁山县与武汉理工大学、济南大学共建专用车技术研究院揭牌成立;6月,众兴机械山东省院士工作站揭牌设立;2021年4月,中汽研检测中心与梁山县共建中国(梁山)专用车检测中心建设项目合作协议签署,为梁山专用汽车产业注入了强大的科技创新活力。截止2021年7月份,企业历年专利授权4428件,其中发明专利157件。

创新驱动产业蓄势待发

梁山县委、县政府先后投入10亿元,规划建设了50平方公里的专用汽车产业园,出台了鼓励企业入园经营的优惠政策,吸引企业进区入园集聚发展。

梁山县积极鼓励企业利用互联网+思维,推动产业整体运营进入“互联网+”时代。目前,梁山县专用汽车企业与阿里巴巴、谷歌、快手、抖音等建立了长期的合作关系,成功实现了网上运营。

围绕专用车产业会展、研发、科技、金融、检测等方面,梁山县委县政府提供全方位优质服务。先后建成梁山国际会展中心、科创中心、检验检测中心和市场化运作模式规划建设专家公寓和职工公寓,规划建设济宁汽车工程学院和高端汽车产业园。

梁山县委、县政府积极引导专用汽车企业围绕智能化、自动化、高效低耗,向重卡、中卡、轻卡车型瞄准,向多门类、全领域、可移动的专用装备方向用力,在新能源、特种用途上求突破。将全县企业进行分类管理,推动共享涂装、标准厂房等项目建设,推动园区平台服务能力。

开展行业内对标学习,激励企业比学赶超发展。持续推动专用汽车产业集群化发展、集约化经营,拉长加粗全生命周期产业链条,以专用汽车产品为主链条,横向逐步形成零部件产业链、专用汽车产品链、二手商用车产业链、商用车循环经济产业链、装备产业链、服务产业链六大产业链条,积极引进主机厂融资租赁公司,推动“商用车+金融”生态圈建设。(孙晓伟 侯敏)


编辑:赵鼎

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