8月1日，随着最后一片45米预制T梁安全稳定落在桥台支座上，梁滩河大桥主体结构全部完工。标志着重庆市快速路二横线西段项目主线全线贯通，为全线在今年下半年如期顺利通车奠定基础。
重庆市快速路二横线西段项目局部效果图
主体结构完工的梁滩河大桥，为双向8车道，位于王家坪立交区域内。由于处于二横线主线和DE匝道交汇处，采用2x32.5+2x45米布置，其中桥梁上部结构为预制T梁，T梁共76片，最长T梁的长度为45.97米，重达162吨，采用220吨架桥机架设。
二横线西段
据了解，重庆市快速路二横线项目全长约16.17km，起于渝蓉高速渝西收费站，向东经桃家院子立交。一纵线、国际物流枢纽园区穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于礼嘉片区金通大道。该线道路等级为城市快速路，双向6~8车道，设计车速为80公里/小时，将串联起沙坪坝区、北碚区、两江新区，是集特大桥梁、特长隧道、集群式转体、全互通立交“四位”一体的集群工程。
二横线西段江北一侧
二横线西段
该项目作为重庆市“六横七纵”快速路网的重要组成部分，对重庆建成内陆开放的大通道高地、促进成渝城市群一体化发展、加速渝西地区设施互联具有重要意义。
土主隧道
礼嘉嘉陵江大桥
目前，重庆市快速路二横线项目已完成总工程量的90%，主线实现全线贯通，预计将于2021年四季度建成投用。届时，西部（重庆）科学城片区居民到两江新区最快仅需15分钟。（王银）
编辑：赵鼎
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